繁忙的山東港口青島港前灣集裝箱碼頭(7月29日攝,無人機照片)。
今年上半年,面對疫情對集運市場和港口生產(chǎn)帶來的嚴峻挑戰(zhàn),以及全球港口擁堵加劇、船舶晚班停班的不利因素,山東港口青島港聚焦保通保暢關(guān)鍵節(jié)點,通過重點布局“一帶一路”RCEP航線和北美特快專線等途徑,成功實現(xiàn)新增集裝箱航線15條,實現(xiàn)外貿(mào)集裝箱量增幅達8%的逆勢增長。
新華社記者 李紫恒攝
繁忙的山東港口青島港前灣集裝箱碼頭(7月29日攝,無人機照片)。
今年上半年,面對疫情對集運市場和港口生產(chǎn)帶來的嚴峻挑戰(zhàn),以及全球港口擁堵加劇、船舶晚班停班的不利因素,山東港口青島港聚焦保通保暢關(guān)鍵節(jié)點,通過重點布局“一帶一路”RCEP航線和北美特快專線等途徑,成功實現(xiàn)新增集裝箱航線15條,實現(xiàn)外貿(mào)集裝箱量增幅達8%的逆勢增長。
新華社記者 李紫恒攝
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